Η εγχώρια αγορά αποδυναμώνεται: Η Shaanxi Auto αντιστέκεται στην τάση

Η εγχώρια αγορά αποδυναμώνεται: Η Shaanxi Auto αντιστέκεται στην τάση

Εικόνα

Στις 11 Ιουλίου, η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (CAAM) δημοσίευσε σχετικά στοιχεία: τον Ιούνιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων ολοκληρώθηκαν σε 261.000 και 281.000 αντίστοιχα, μείωση κατά 33.2% και 370,4% σε ετήσια βάση. Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων683, 000 και 1,702Από αυτούς, από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, ολοκληρώθηκαν η παραγωγή και οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων 176.000 και 180.000 αντίστοιχα, μειωμένες κατά 31,8% και 30.5% σε ετήσια βάση· η παραγωγή και οι πωλήσεις των φορτηγών ολοκληρώθηκαν 1507, 000 και 1,152Το 2022 οι πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων αναμένεται να είναι 4 εκατ. μονάδες, μείωση κατά 16% περίπου σε ετήσια βάση.

Σχετικά με το πρόβλημα της αγοράς των επαγγελματικών οχημάτων, SHACMAN είπε ευθέως σε μια συνέντευξη με την Automotive Zongxiang: "Δεν είναι ένα πρόβλημα της προσφοράς πλευρά, αλλά η πλευρά της ζήτησης είναι πολύ αδύναμη,και υπάρχει συνολική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα εγχώριων επαγγελματικών οχημάτων. "
Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η ζήτηση στην αγορά επαγγελματικών οχημάτων συρρικνώθηκε και η τελική ζήτηση για αγορές αυτοκινήτων αποδυναμώθηκε.Ενώ τα λειτουργικά έξοδα των αυτοκινητοβιομηχανιών αυξήθηκαν λόγω της διεθνούς κατάστασης"Αν και βλέπουμε έναν κρύο χειμώνα, είμαστε έτοιμοι να καλωσορίσουμε την άνοιξη μετά τον χειμώνα.Σε αντίθεση με τα καταναλωτικά αγαθά, τα εμπορικά οχήματα είναι ένα μέσο παραγωγής, πολύ συνδεδεμένο με την εθνική οικονομία, η οικονομία της χώρας μας είναι ανθεκτική, και γεμάτη με δυνατότητες,και τα θεμελιώδη στοιχεία του μακροπρόθεσμου θετικού δεν έχουν αλλάξει, και θα είναι βεβαίως στο δρόμο για την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη, οι σημερινές δυσκολίες είναι προσωρινές, και τώρα η εμπιστοσύνη είναι πολύ σημαντική, και πρέπει να είμαστε σίγουροι για την μελλοντική ανάπτυξη!"

Από τον Ιανουάριο-Ιούνιο 2018-2022 οι εγχώριες πωλήσεις βαρέων φορτηγών, 672.000 μονάδες το 2018, αύξηση κατά 15,11% σε ετήσια βάση· 656.300 μονάδες το 2019, μείωση κατά 2,33% σε ετήσια βάση· 816.000 μονάδες το 2020,ετήσια αύξηση 240,36%· 1,040Το 2022 θα είναι 378.000 μονάδες το 2022, μείωση κατά 64,0% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.ο χαμηλότερος όγκος πωλήσεων και η μεγαλύτερη ετήσια μείωση κατά την ίδια περίοδο κατά τα τελευταία πέντε έτη.

Ο ετήσιος όγκος πωλήσεων βαρέων φορτηγών το 2020 είναι η καλύτερη περίοδος στην ιστορία, φθάνοντας τα 1,62 εκατομμύρια μονάδες.SHACMAN πιστεύει ότι είναι πιο φυσιολογικό για τον ετήσιο όγκο πωλήσεων των εγχώριων βαρέων φορτηγών να διατηρηθεί σε ένα εκατομμύριο μονάδες. "Η τρέχουσα ζήτηση για επαγγελματικά οχήματα εξακολουθεί να υπάρχει, και όσο η οικονομική κατάσταση είναι ευνοϊκή και σταθερή, εμείς SHACMAN δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα. "

Τον Ιούνιο του 2022, οι πωλήσεις βαρέων φορτηγών του Shaanqi σε ένα μήνα ήταν 12.400 μονάδες, πηδώντας στην πρώτη θέση στην εγχώρια κατάταξη της βιομηχανίας,που είναι επίσης η πρώτη φορά που οι πωλήσεις ενός μήνα των βαρέων φορτηγών της Shaanqi κατέχουν την πρώτη θέση στη βιομηχανία.Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, οι πωλήσεις της Shaanqi των 54.100 μονάδων κατέταξαν την τέταρτη θέση στη χώρα, με ετήσια πτώση 62%.σύμφωνα με τα στοιχεία της FangdeΤο μέγεθος των πωλήσεων από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο μειώθηκε κατά περισσότερο από 90% για τρεις συνεχόμενους μήνες, εκ των οποίων η ετήσια πτώση κατά 90,4% τον Ιούνιο.ο όγκος πωλήσεων της Shaanqi τον Απρίλιο ήταν 754 μονάδες, 622 μονάδες τον Μάιο και 501 μονάδες τον Ιούνιο, με μερίδιο αγοράς 30,6%, 28,7% και 25,4% αντίστοιχα, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στον κλάδο για 3 συνεχόμενους μήνες.ο όγκος πωλήσεων των φορτηγών απορριμμάτων Shaanqi ήταν 4Η Shaanqi κατέχει μια καθοριστική θέση στην κινεζική βιομηχανία επαγγελματικών οχημάτων, ειδικά στον τομέα των βαρέων φορτηγών.